Zesílená spirála odolná proti opotřebení
Vnější část dvojité-kovové spirály je vybavena zesíleným litinovým tělem čerpadla a krytem čerpadla, díky čemuž je celá konstrukce stabilnější a spolehlivější v provozu
Oběžné kolo-z chromové slitiny
Oběžné kolo-chromové slitiny má dobrou tažnost a vysokou odolnost proti opotřebení a lze jej snadno rozebrat
Vysoce přesný-rotor
Povrch vysoce{0}}přesného rotoru je ošetřen procesy odolnými proti vlhkosti-a korozi-, které zajišťují hladký chod, nízkou hlučnost a odolnost

Popis produktů

Oběžné kolo: „Přepínač“ mezi účinností a rychlostí opotřebení
Oběžné kolo neurčuje pouze průtok a dopravní výšku, ale také přímo řeže pevné částice v kalu, což z něj činí jádro s nejvyšší rychlostí opotřebení. Základní vlastnost
Design s velkým kanálem proti-blokování: Šířka průtokového kanálu, vstupní hrdlo a úhel lopatky jsou optimalizovány na základě distribuce velikosti pevných částic, aby se omezilo ucpání a místní erozní důlky.
Nastavitelná mezera opotřebení: Většina konstrukcí podporuje seřízení podložek/horních šroubů pro jemné{0}}vyladění mezery mezi oběžným kolem a ochranným plechem a odložení „poklesu účinnosti“ na další cyklus údržby.
Dynamické a statické řízení vyvážení: Klíčové specifikace procházejí korekcí vyvážení, aby se snížily vibrace a chránily hřídel a těsnění - v podmínkách kalu, vibrace jsou často spouštěčem předčasného selhání těsnění.
Běžné materiálové směry (vybrané na základě pracovních podmínek, ne nutně ty dražší)
Litina s vysokým{0}}chromem (typ A05 / Cr26–28): Vysoká tvrdost, vysoká odolnost vůči abrazivnímu řezání abrazivních částic, vhodná pro křemenný písek/minerální strusku/struskový popel atd. (nejběžnější volba).
Oběžné kolo potažené pryží/polyuretanem (omezeno na střední-nízký náraz, vhodnější pro jemné částice): Pohlcuje nárazy díky pružnosti, což vede k nižší hlučnosti a nižší hmotnosti, ale není šetrné k velkým tvrdým kamenům.
Dual phase/Super dual phase (2205/2507): Když dochází současně k opotřebení a korozi a potřebujete delší nepřetržitý provoz (také s vyššími náklady).

Popis produktů

Vložky (krční pouzdro / přední a zadní vložky): „obětní štíty“ na obou stranách oběžného kola
Vložky chrání tělo čerpadla před přímou erozí částicemi a zároveň řídí boční vůli oběžného kola, což ovlivňuje vnitřní reflux a účinnost. Základní vlastnost
Vyměnitelný design (základní hodnota): Když se ochranná deska nebo vložka opotřebuje, stačí je vyměnit místo vyřazení celého pouzdra - to je ekonomika „systému průtoku“.
Klíčové body posílení: Průchodka hrdla je obvykle jednou z prvních částí, které je třeba ztenčit. Může být vyroben s vyměnitelnými vložkami nebo zesílenou strukturou oblasti jazyka.
Ochrana kontaktního povrchu těsnění: Rozhraní mezi vnější stranou ochranné desky a oblastí hřídelové ucpávky často určuje, zda „budete z těsnění hřídele unikat“ - přesnost zpracování a přizpůsobení tvrdosti jsou důležitější než slogany.
Materiál je obvykle sladěn s oběžným kolem: Nejběžnější je systém A05/vysoký chrom; pokud zvolíte možnost s pryžovou-podšívkou, bude také vnitřní strana ochranné desky používat odpovídající pryžové složení.

Popis produktů

Volute / Pump Shell (Volute Case / Shell): K zachycení kinetické energie a držení "rámu" těla čerpadla.
Spirála je jak expanzní sekce, která shromažďuje tok kapaliny, tak nosič pro všechny složky toku. Jeho poslání je dvojí: nenechat se opotřebovat; aby tokové pole nebylo tak chaotické, aby způsobovalo lokální erozi. Základní vlastnost
Dvojitá{0}}stěna/vyměnitelná vložka: Nejvyspělejší přístup „přímého kontaktu“ - vnější tuhá skořepina se přizpůsobí tvaru a vnitřní vysoká-chromovaná vložka/gumová vložka odolává opotřebení; pokud je vložka poškozena, lze ji vyměnit, zatímco skořepina zůstane nezměněna a zachová si soustřednost.
Vyztužení oblasti sekce a pera: Oblast poblíž pera turbíny (jazyk/řez-voda) je nejvíce náchylná k vytváření vírů a sekundárnímu opotřebení. Strukturálně by měla být implementována přechodová hladkost a lokální zahušťování.
Příruby, umístění a vyrovnání: Přesné měřítko instalace je nezbytné, aby bylo zajištěno, že po výměně ochranného plechu/oběžného kola bude možné provést nastavení vůle jednou a ne opakovaně rozebírat a znovu montovat.